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池辺 秀仁のスイスだより
 

池辺 秀仁   

池辺 秀仁
スイスの某会社勤務

本田技研工業株式会社に入社。ウィリアムズ・ホンダ、ホンダ・マルボロ・マクラーレンエンジニアとして全戦を転戦、1988年にホンダは16戦中15勝を獲得。
その後、本田技術研究所を希望退職し独立、チーム・ラーク・マクラーレンプロジェクトなどに参画。現在は、スイスの某会社に入社。スイス在住。


ALMSニュルブルクリンク

先週から雨の日が多く、と言っても日本の梅雨とは違い雨になると涼しい、 特に雨の日が続くと寒くなる。蒸し暑く感じたことはここに来てから未だ無いので す。ニュルブルクリンクは天気予報通りで雨でした。ニュルブルクリンクは距離 の長いオールドコースとF-1を開催したコースがある。今ではニュルブルクリンクと いうとこの新しい方のコースを意味する様です。

古いF-1の写真で車が飛び上がっている、それがニュルブルクリンクです。

またニュルブルクをドイツ語辞書で調べると「森しか無い」と言う事になる。確かに サーキットに向かっても、果たして本当にここにあるのだろうかと思う。飛行機から 見ると、富士の樹海のようなところに道路があるようなところです。

レースはと言うと、各チーム、異常に低い外気温と決まった様に降る午後の雨で、戸 惑っている様であった。晴れるとAUDIが速い、雨だとPANOS?BMW?と良く解らない。 この中に日本人ドライバーが一人、加藤寛規がいる。パノスのワークスドライバーと してALMSフル参戦の予定である。

彼はこのALMSのドライバーの一員で完全に溶けこんでいるように見えた。彼の存在は 他のドライバー達と同じなので、いる事が良く解らない。これが彼のとても良いとこ ろだと思う、そしてとても自然な雰囲気であった。


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