 |
     |
|
 |
||
 |
    |
|
|
|
|
お問い合わせ
Le-man ２４ｈRaceのテストに行ってまいりました。 Teamの仕事は相変わらず進まず、遅くまでの仕事になってます。 楽しみにしてた、フランスビールに出会うことなく・・・・・。 金曜・土曜日と過ぎ、いよいよTest。 その前に、日本からとっても良い情報が・・・・！！。 日本人ドライバーがTeamオレカに乗るという・・。 ”誰？。だれ？。”って感じで、待ってたら。 近藤真彦さんと荒聖治さん。 近藤さんとは面識は無いけれど、こちらは知ってる。 荒さんはとてもよく知ってるんで、再会が楽しみ！！。 ５日に到着後、自分の所に顔を出してくれた。 状況を聞いたら、”急な決定で、慌しく準備をした”との事。 日曜日、いよいよテスト開始。 これと言ったトラブルも無く、Janさん・Valさん・Danyさんと乗り。 Janさんがタイムを出すって感じで。 他の２人は、コースになれるようにって。 隣のチームのDome号に加藤さんが乗っている。 チョット気になり見ている。 走り始めて、２・３ラップ目に止まった。 ”どうしたの？”って関係者に聞くと ”ガソリンが無くなって止まってる。”との事。 ”ガソリンが無い・・・・・・？。” 後で、ポンプが働いてないって事が、解かったみたい。 その間、近藤・荒組は淡々と走行してる感じ。 なかなかのタイムが出てたので”誰が出したの？”って聞いたら、荒君。 乗り始めて、７Lap目に出したみたい。 初めてのサーキットで順調にタイムを刻んで行って、このタイムは、もしかして乗れてるのかも？？。 後で話しを聞いたら、ゲームで練習をしてたんだって。 けど、ぜんぜんコースが違うって言っていた。 近藤さんもはじめての車だけど、ガンバッテル感じ。 コースアウトもせず・・・・！！。 そーー。 荒君、コースアウトしたそうで。 ”何で？”って聞いたら、”遅い車に邪魔されて、ちょっと出ただけだから、大事にはいたらなかった。”との事。 そんな感じで、午前は終わり。 １時間のインターバルで午後のTestが開始。 相変わらずアウディーの２台は早く、その後も２台のアウディーが続く・・・・。 後は、ゴッチャ・・・・。 そんな中で、自分の所はタイヤをエイボンからミシュランに変更。 いい感じでタイムを刻む中、Janさんがいいタイヤを付けてスタート。 これがなんと、２番手のタイムに・・・・。 まだまだ時間がある中、”凄い！”と思った。 ここ数レースで思った事は、”Janさんてとっても速いドライバーなんだ”と・・感心する半分、タイヤも今回変わってるからと・・。 そんな中、隣の加藤さんは、なかなか走る機会を与えてもらえずにピットの中で、ジリジリと、我慢の時間を過ごすことに。 近藤・荒組は、淡々と仕事を進めてるみたい。 ２人ともロングランが出来たみたいでいい感じに仕事をしてる。 その中で、荒君がタイムの更新をして、１０番手ぐらいに・・・。 チョットいいかげんに見てたので、ハッキリと記憶せず・・・・・・・。 時間も残り３０分となったところで、Janさんに新しいタイヤを付けて、タイムアタック！！。 順位はただいま６番手。 ２週して戻ってきた時には４番手に。”さあ、これから！”という時に時間切れに・・・ 近藤・荒組はピットが遠かったので。状況がわかりずらかったけど、後からの話しによると、いろいろなTestをしていたらしく、いい感じのようです。 Teamオレカに日本人の助っ人も入ってるので、本選の時はいい結果が出るでしょう。 心配なのは、隣に居る加藤さん。 どうにもならない状態で・・・・・。 結局、６Lapしか走行出来なかったらしく。 コースを思い出すだけだったと思う。 こんな中で、アウディはやっぱり 速かった！！！。 さすが メーカー！！。 
Copyright © 2000 Autosports & Special Equipment Association. |
|||||||||||||||||||||
